Когда Форд представил концепцию Ford Fiesta ST в трехдверной версии на Мотор прошлогоднего шоу во Франкфурте и в пятидверной версии на автосалоне в Лос-Анджелесе шесть месяцев спустя, массового производства не было допущено. В Женеве в этом году автосалон в производство моделя наконец, увидел свет в трехдверной версии, в то время как пятидверная версия, как ожидается, в одном из крупнейших выставочных залов в США, поскольку американцы могут получить только эту версию.
Как и ожидалось, Ford Fiesta ST 1.6L EcoBoost запускает двигатель, который развивает 178 л.с. и 240 Нм крутящего момента, в то время как сила передается на передние колеса через шести-ступенчатой секвентальной механической коробкой передач. Для этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км / ч менее чем за семь секунд, а максимальная скорость 218 км / час. Для сравнения, предыдущее поколение Fiesta ST имел атмосферный двигатель 2.0L, которая вырабатывала 148 л.с. и 190 Нм крутящего момента brtnog, разгон до 100 км / ч за 7,9 секунды, а максимальная скорость 208 км / час.
Форд также обещает, что новая модель будет излучать на 20% меньше выбросов СО2, а значит, может составлять около 142 г / км. Форд Team RS для кузов понижен 15мм для того, чтобы дать водителю опыт спортивного вождения. С точки зрения дизайна, Ford Fiesta ST предлагает специальный орган спортивный комплект с новой решеткой радиатора, небольшой спойлер и двойные выхлопные трубы.
Интерьер получил спортивные сиденья, металлические педали и синхронизации системы, которая способна распознавать голосовые команды. Более подробной информация на данный момент нет.
Стартовая цена на Ford Fiesta ST в Европе должно быть около 18.000 евро (около $ 23 800), в то время как цены в Америке, пока не известны. Первые модели должны начать прибывать в салонах Форд в середине этого года.